The browser scripts are disable. Unable to continue.

Ispezione nr.1 (del 27/10/2023)

Informazioni generali

 Informazioni e dati dell'ispezione
Nome ispezione
Tipo di ponte (cfr. § 7.4.1 LLGG)
Ispezione eseguita in modalità
Stato ispezione
Ente ispettivo
Data inizio ispezione
Data fine ispezione
Ispezione validata
Ispezione validata da ispezione non validata
Ispezione validata il -

 Elenco degli ispettori
Utente Demo

 Calendario attività
Attività n.1
Data 1/9/2023 Attività Ispezione Ispettori
Strumentazione distanziometro, rullina metrica, drone Nessun ispettore censito
Azioni per l'ispezione Il ponte è stato temporaneamente chiuso al traffico veicolare per tutta la durata dell'ispezione
Parti non ispezionate Nessuna
Attività n.2
Data 10/27/2023 Attività Ispezione Ispettori
Strumentazione binocolo Nessun ispettore censito
Azioni per l'ispezione Nessuna
Parti non ispezionate Nessuna

 Richiesta ispezione speciale
Richiedi l'esecuzione di ispezioni speciali
Suggerimenti circa l'esecuzione di ispezioni speciali:

Attenzione si suggerisce l'esecuzione di ispezioni speciali perché il ponte comprende componenti precompressi con cavi post-tesi che evidenziano condizioni con difettosità elevata che richiedono analisi accurate e provvedimenti immediati, presenta un avanzato e rilevante stato di degrado in quanto il livello di difettosità strutturale e fondazionale è Alto, il livello di difettosità sismico è Alto ed è interessato da fenomeni idro-geologici importanti in quanto sono presenti presenza di rischio nei confronti di fenomeni associati a frane riconosciute per i quali risulta che i fenomeni sono riconosciuti ma non ancora studiati, presenza di rischio nei confronti di fenomeni idraulici ipotizzati per i quali risulta che i fenomeni sono riconosciuti ma non ancora studiati (vedi scheda di ispezione di Livello 1: fenomeni di frana ed idraulici)

Livello 1: Schede di ispezione

In questa sezione è possibile editare: la scheda di censimento di livello 0 e le schede di ispezione di livello 1. Accanto a ciascuna scheda sono riportate le icone che segnalano il tipo di dato in essa contenuto (es. rischio strutturale, frane, idrualico) ed un lucchetto che indica lo stato di compilazione della scheda: se il lucchetto è aperto la scheda è in fase di compilazione viceversa è compilata.

 Schede di ispezione
Scheda di censimento di Livello 0
Scheda modificata da Ing. Davide Rapicavoli il 9/7/2023 alle ore 9:10 PM
  
Scheda descrittiva di Livello 1
Scheda modificata da Ing. Davide Rapicavoli il 5/28/2022 alle ore 12:28 PM
  
Scheda di ispezione di Livello 1: fenomeni di frana ed idraulici
Scheda modificata da Ing. Davide Rapicavoli il 12/5/2023 alle ore 6:56 PM
  

Schede di difettosità degli elementi del ponte di livello 1

All'interno di questa sezione è possibile accedere alle schede di difettosità di ciascun elemento del ponte ordinate in modo gerarchico (cfr. §4.2.2.1 e §4.3.3.3 ISTRUZIONE OPERATIVA ANSFISA 2022). Per ciascun elemento è visualizzato:
  ▪ un indicatore che riporta il numero di schede compilate rispetto al numero totale di schede presenti nei relativi sotto-elementi. Il testo assume un colore rosso nel caso in cui vi siano schede non compilate, viceversa assume il colore verde;
  ▪ un lucchetto che indica lo stato di compilazione della scheda;
  ▪ la difettosità relativa DR dei difetti (i-esimi) osservati nell'elemento, ottenuta come DR = Ʃi Gi×k1,i×k2,i (cfr. §7.7.1 Linee Guida);
  ▪ il valore massimo dell'indice G di gravità dei difetti (i-esimi) osservati nell'elemento, ottenuto come G = Max(Gi);
  ▪ il numero dei difetti osservati nell'elemento;
  ▪ il numero dei difetti fotografati (per ogni difetto rilevato è opportuno che vi sia almeno una foto; il testo è riportato con colore rosso nel caso in cui non fosse rispettata questa condizione);

Cliccare sui seguenti controlli (espandibili) per visualizzare le relative schede


 Ponte - Ponte (insieme di elementi): DR = 44.74
 Sovrastruttura - Sovrastruttura (insieme di elementi): DR = 14.43
 Campata 1/5 - Campata (insieme di elementi): DR = 7.60
CA1/5-CS(cap)1/1 - Trave in c.a.p.: DR = 7.00
Scheda modificata da Ing. Nunzio Catania il 5/28/2022 alle ore 3:40 PM
 Max gravità G: 2
 Difetti: 5
 Difetti fotografati: 5
CA1/5-SO(ca)1/2 - Soletta in c.a.: DR = 0.00
Scheda modificata da Ing. Nunzio Catania il 1/1/0001 alle ore 12:00 AM
 Max gravità G: 0
 Difetti: 0
 Difetti fotografati: 0
CA1/5-SO(ca)2/2 - Soletta in c.a.: DR = 0.60
Scheda modificata da Ing. Nunzio Catania il 1/1/0001 alle ore 12:00 AM
 Max gravità G: 3
 Difetti: 1
 Difetti fotografati: 1
 Campata 2/5 - Campata (insieme di elementi): DR = 1.70
CA2/5-SO(ca)2/2 - Soletta in c.a.: DR = 0.00
Scheda modificata da Ing. Nunzio Catania il 5/19/2022 alle ore 12:13 PM
 Max gravità G: 0
 Difetti: 0
 Difetti fotografati: 0
CA2/5-CS(cap)1/1 - Trave in c.a.p.: DR = 1.70
Scheda modificata da Ing. Nunzio Catania il 5/19/2022 alle ore 12:02 PM
 Max gravità G: 2
 Difetti: 3
 Difetti fotografati: 3
CA2/5-SO(ca)1/2 - Soletta in c.a.: DR = 0.00
Scheda modificata da Ing. Nunzio Catania il 1/1/0001 alle ore 12:00 AM
 Max gravità G: 0
 Difetti: 0
 Difetti fotografati: 0
 Campata 3/5 - Campata (insieme di elementi): DR = 2.50
CA3/5-CS(cap)1/1 - Trave in c.a.p.: DR = 2.50
Scheda modificata da Ing. Nunzio Catania il 5/19/2022 alle ore 12:01 PM
 Max gravità G: 3
 Difetti: 5
 Difetti fotografati: 5
CA3/5-SO(ca)1/2 - Soletta in c.a.: DR = 0.00
Scheda modificata da Ing. Nunzio Catania il 1/1/0001 alle ore 12:00 AM
 Max gravità G: 0
 Difetti: 0
 Difetti fotografati: 0
CA3/5-SO(ca)2/2 - Soletta in c.a.: DR = 0.00
Scheda modificata da Ing. Nunzio Catania il 5/4/2022 alle ore 3:43 PM
 Max gravità G: 0
 Difetti: 0
 Difetti fotografati: 0
 Campata 4/5 - Campata (insieme di elementi): DR = 0.70
CA4/5-CS(cap)1/1 - Trave in c.a.p.: DR = 0.70
Scheda modificata da Ing. Nunzio Catania il 5/19/2022 alle ore 12:11 PM
 Max gravità G: 2
 Difetti: 2
 Difetti fotografati: 2
CA4/5-SO(ca)1/2 - Soletta in c.a.: DR = 0.00
Scheda modificata da Ing. Nunzio Catania il 1/1/0001 alle ore 12:00 AM
 Max gravità G: 0
 Difetti: 0
 Difetti fotografati: 0
CA4/5-SO(ca)2/2 - Soletta in c.a.: DR = 0.00
Scheda modificata da Ing. Nunzio Catania il 1/1/0001 alle ore 12:00 AM
 Max gravità G: 0
 Difetti: 0
 Difetti fotografati: 0
 Campata 5/5 - Campata (insieme di elementi): DR = 0.53
CA5/5-CS(cap)1/1 - Trave in c.a.p.: DR = 0.53
Scheda modificata da Ing. Nunzio Catania il 5/19/2022 alle ore 10:54 AM
 Max gravità G: 2
 Difetti: 3
 Difetti fotografati: 3
CA5/5-SO(ca)1/2 - Soletta in c.a.: DR = 0.00
Scheda modificata da Ing. Nunzio Catania il 1/1/0001 alle ore 12:00 AM
 Max gravità G: 0
 Difetti: 0
 Difetti fotografati: 0
CA5/5-SO(ca)2/2 - Soletta in c.a.: DR = 0.00
Scheda modificata da Ing. Nunzio Catania il 1/1/0001 alle ore 12:00 AM
 Max gravità G: 0
 Difetti: 0
 Difetti fotografati: 0
 Giunti - : DR = 1.40
GD1/2 - Giunto: DR = 1.40
Scheda modificata da Ing. Nunzio Catania il 4/21/2022 alle ore 8:38 PM
 Max gravità G: 2
 Difetti: 3
 Difetti fotografati: 1 - Warning: 2 difetti da fotografare!
GD2/2 - Giunto: DR = 0.00
Scheda modificata da Ing. Nunzio Catania il 1/1/0001 alle ore 12:00 AM
 Max gravità G: 0
 Difetti: 0
 Difetti fotografati: 0
 Sottostruttura - Sottostruttura (insieme di elementi): DR = 30.31
 Pila 1/4 - Pila (insieme di elementi): DR = 1.04
PI1/4-FU(ca)1/1 - Pila in c.a.: DR = 0.04
Scheda modificata da Ing. Nunzio Catania il 4/22/2022 alle ore 12:48 PM
 Max gravità G: 1
 Difetti: 1
 Difetti fotografati: 1
PI1/4-AP1/2 - Appoggio: DR = 0.50
Scheda modificata da Ing. Nunzio Catania il 5/19/2022 alle ore 3:04 PM
 Max gravità G: 2
 Difetti: 1
 Difetti fotografati: 1
PI1/4-AP2/2 - Appoggio: DR = 0.50
Scheda modificata da Ing. Nunzio Catania il 5/19/2022 alle ore 3:04 PM
 Max gravità G: 2
 Difetti: 1
 Difetti fotografati: 1
 Pila 2/4 - Pila (insieme di elementi): DR = 1.04
PI2/4-AP1/2 - Appoggio: DR = 0.50
Scheda modificata da Ing. Nunzio Catania il 5/19/2022 alle ore 3:05 PM
 Max gravità G: 2
 Difetti: 1
 Difetti fotografati: 1
PI2/4-AP2/2 - Appoggio: DR = 0.50
Scheda modificata da Ing. Nunzio Catania il 5/19/2022 alle ore 3:05 PM
 Max gravità G: 2
 Difetti: 1
 Difetti fotografati: 1
PI2/4-FU(ca)1/1 - Pila in c.a.: DR = 0.04
Scheda modificata da Ing. Nunzio Catania il 4/22/2022 alle ore 3:17 PM
 Max gravità G: 1
 Difetti: 1
 Difetti fotografati: 1
 Pila 3/4 - Pila (insieme di elementi): DR = 1.04
PI3/4-AP2/2 - Appoggio: DR = 0.50
Scheda modificata da Ing. Nunzio Catania il 5/19/2022 alle ore 3:06 PM
 Max gravità G: 2
 Difetti: 1
 Difetti fotografati: 1
PI3/4-AP1/2 - Appoggio: DR = 0.50
Scheda modificata da Ing. Nunzio Catania il 5/19/2022 alle ore 3:07 PM
 Max gravità G: 2
 Difetti: 1
 Difetti fotografati: 1
PI3/4-FU(ca)1/1 - Pila in c.a.: DR = 0.04
Scheda modificata da Ing. Nunzio Catania il 12/27/2021 alle ore 2:36 PM
 Max gravità G: 1
 Difetti: 1
 Difetti fotografati: 0 - Warning: 1 difetti da fotografare!
 Pila 4/4 - Pila (insieme di elementi): DR = 1.04
PI4/4-AP2/2 - Appoggio: DR = 0.50
Scheda modificata da Ing. Nunzio Catania il 5/19/2022 alle ore 3:07 PM
 Max gravità G: 2
 Difetti: 1
 Difetti fotografati: 1
PI4/4-AP1/2 - Appoggio: DR = 0.50
Scheda modificata da Ing. Nunzio Catania il 5/19/2022 alle ore 3:08 PM
 Max gravità G: 2
 Difetti: 1
 Difetti fotografati: 1
PI4/4-FU(ca)1/1 - Pila in c.a.: DR = 0.04
Scheda modificata da Ing. Nunzio Catania il 12/27/2021 alle ore 2:49 PM
 Max gravità G: 1
 Difetti: 1
 Difetti fotografati: 0 - Warning: 1 difetti da fotografare!
 Spalla 1/2 - Spalla (insieme di elementi): DR = 14.75
SP(ca)1/2 - Spalla in c.a.: DR = 5.75
Scheda modificata da Ing. Nunzio Catania il 5/11/2022 alle ore 10:56 AM
 Max gravità G: 3
 Difetti: 5
 Difetti fotografati: 5
SP1/2-AP1/2 - Appoggio: DR = 4.50
Scheda modificata da Ing. Sandro Liseni il 11/7/2023 alle ore 9:42 AM
 Max gravità G: 4
 Difetti: 2
 Difetti fotografati: 2
SP1/2-AP2/2 - Appoggio: DR = 4.50
Scheda modificata da Ing. Nunzio Catania il 5/17/2022 alle ore 1:23 AM
 Max gravità G: 4
 Difetti: 2
 Difetti fotografati: 2
 Spalla 2/2 - Spalla (insieme di elementi): DR = 11.40
SP(ca)2/2 - Spalla in c.a.: DR = 7.40
Scheda modificata da Ing. Nunzio Catania il 5/11/2022 alle ore 11:01 AM
 Max gravità G: 5
 Difetti: 7
 Difetti fotografati: 7
SP2/2-AP1/4 - Appoggio: DR = 0.50
Scheda modificata da Ing. Nunzio Catania il 5/19/2022 alle ore 3:09 PM
 Max gravità G: 2
 Difetti: 1
 Difetti fotografati: 1
SP2/2-AP4/4 - Appoggio: DR = 0.50
Scheda modificata da Ing. Nunzio Catania il 5/19/2022 alle ore 3:10 PM
 Max gravità G: 2
 Difetti: 1
 Difetti fotografati: 1
SP2/2-AP2/4 - Appoggio: DR = 1.50
Scheda modificata da Ing. Nunzio Catania il 5/19/2022 alle ore 3:11 PM
 Max gravità G: 2
 Difetti: 2
 Difetti fotografati: 2
SP2/2-AP3/4 - Appoggio: DR = 1.50
Scheda modificata da Ing. Nunzio Catania il 5/19/2022 alle ore 3:11 PM
 Max gravità G: 2
 Difetti: 2
 Difetti fotografati: 2

Livello 2: Analisi dei livelli di difettosità. Elenco degli elementi e/o condizioni critiche

In questa sezione sono riportati:

  • i difetti rilevati ed i rispettivi livelli di difettosità ai fini della valutazione della classe di attenzione strutturale e fondazionale (cfr. §3.3 Linee Guida);
  • i difetti rilevati negli elementi sismo-resistenti ed i rispettivi livelli di difettosità ai fini della valutazione della classe di attenzione sismica (cfr. §3.3 Linee Guida);
  • gli elementi critici individuati, con l'eventuale indicazione di quelli che non sono stati ispezionati (cfr. §3.3 Linee Guida);
  • gli elementi caratterizzati da elevata e grave “fragilità” intrinseca (cfr. §3.5 Linee Guida).

Esegui il calcolo per visualizzare i livelli di difettosità e gli elementi critici rilevati

 Calcola
 Livelli di difettosità per la CdA strutturale e fondazionale

Il livello di difettosità strutturale e fondazionale viene valutato per ogni elemento e per ogni gruppo di elementi del ponte ai sensi delle Linee Guida (cfr. §4.2.2 Linee Guida e ISTRUZIONE OPERATIVA §4.2.2.1 ANSFISA) come riportato nella tabella seguente. Per ciascun elemento e per ciascun gruppo (o insieme) di elementi viene indicato, in corrispondenza di tutti i possibili livelli di difettosità, il numero di condizioni che implicano il raggiungimento di tale livello di difettosità.
In particolare (°) nella tabella seguente:

  • con il simbolo 0(*) si indica che vi sono difetti a cui è stato attribuito un livello di difettosità Medio, tuttavia non è possibile attribuire a questo elemento il livello di difettosità Medio poiché il numero dei suoi sotto-elementi con livello di difettosità Medio è inferiore al 50% (incluso) rispetto al numero totale dei suoi sotto-elementi;
  • con il simbolo 0(**) si indica che vi sono difetti a cui è stato attribuito un livello di difettosità Medio-Basso, tuttavia non è possibile attribuire a questo elemento il livello di difettosità Medio-Basso poiché il numero dei suoi sotto-elementi con livello di difettosità Medio-Basso è inferiore al numero di sotto-elementi a cui è stato attribuito un livello di difettosità Basso;
  • con il simbolo 0(***) si indica che vi sono difetti a cui è stato attribuito un livello di difettosità Basso, tuttavia non è possibile attribuire a questo elemento il livello di difettosità Basso poiché il numero dei suoi sotto-elementi con livello di difettosità Basso è inferiore al numero di sotto-elementi a cui è stato attribuito un livello di difettosità Medio-Basso;
  • con il simbolo 1(*) si indica che l'elemento è privo di difetti e pertanto viene attribuito un livello di difettosità Basso;

(°) Nota bene: si precisa che tali condizioni sono applicate nel caso di campate/pile/spalle ovvero di ogni raggruppamento (o 'insieme di elementi') in cui esiste almeno un sotto elemento (gerarchicamente in linea diretta) associato ad una scheda di difettosità

Elemento Livello Alto Medio-Alto Medio Medio-Basso Basso
Ponte Alto 2 0 2 5 25
Sovrastruttura Basso 0 0 0(*) 0(**) 12
Campata 1/5 Basso 0 0 0(*) 0 2
CA1/5-CS(cap)1/1 Medio 0 0 5 0 0
CA1/5-SO(ca)1/2 Basso 0 0 0 0 1(*)
CA1/5-SO(ca)2/2 Basso 0 0 0 0 1
Campata 2/5 Basso 0 0 0(*) 0(**) 2
CA2/5-SO(ca)2/2 Basso 0 0 0 0 1(*)
CA2/5-CS(cap)1/1 Medio 0 0 2 1 0
CA2/5-SO(ca)1/2 Basso 0 0 0 0 1(*)
Campata 3/5 Basso 0 0 0(*) 0(**) 2
CA3/5-CS(cap)1/1 Medio 0 0 2 3 0
CA3/5-SO(ca)1/2 Basso 0 0 0 0 1(*)
CA3/5-SO(ca)2/2 Basso 0 0 0 0 1(*)
Campata 4/5 Basso 0 0 0(*) 0(**) 2
CA4/5-CS(cap)1/1 Medio 0 0 1 1 0
CA4/5-SO(ca)1/2 Basso 0 0 0 0 1(*)
CA4/5-SO(ca)2/2 Basso 0 0 0 0 1(*)
Campata 5/5 Basso 0 0 0(*) 0(**) 2
CA5/5-CS(cap)1/1 Medio 0 0 1 2 0
CA5/5-SO(ca)1/2 Basso 0 0 0 0 1(*)
CA5/5-SO(ca)2/2 Basso 0 0 0 0 1(*)
Giunti Basso 0 0 0 0 2
GD1/2 Basso 0 0 0 0 1
GD2/2 Basso 0 0 0 0 1(*)
Sottostruttura Alto 2 0 2 5 13
Pila 1/4 Basso 0 0 0 0 3
PI1/4-FU(ca)1/1 Basso 0 0 0 0 1
PI1/4-AP1/2 Basso 0 0 0 0 1
PI1/4-AP2/2 Basso 0 0 0 0 1
Pila 2/4 Basso 0 0 0 0 3
PI2/4-AP1/2 Basso 0 0 0 0 1
PI2/4-AP2/2 Basso 0 0 0 0 1
PI2/4-FU(ca)1/1 Basso 0 0 0 0 1
Pila 3/4 Basso 0 0 0 0 3
PI3/4-AP2/2 Basso 0 0 0 0 1
PI3/4-AP1/2 Basso 0 0 0 0 1
PI3/4-FU(ca)1/1 Basso 0 0 0 0 1
Pila 4/4 Basso 0 0 0 0 3
PI4/4-AP2/2 Basso 0 0 0 0 1
PI4/4-AP1/2 Basso 0 0 0 0 1
PI4/4-FU(ca)1/1 Basso 0 0 0 0 1
Spalla 1/2 Alto 2 0 2 0 1
SP(ca)1/2 Basso 0 0 0 0 1
SP1/2-AP1/2 Alto 1 0 1 0 0
SP1/2-AP2/2 Alto 1 0 1 0 0
Spalla 2/2 Medio-basso 0 0 0 5 0(***)
SP(ca)2/2 Medio-basso 0 0 0 1 1
SP2/2-AP1/4 Basso 0 0 0 0 1
SP2/2-AP4/4 Basso 0 0 0 0 1
SP2/2-AP2/4 Medio-basso 0 0 0 2 0
SP2/2-AP3/4 Medio-basso 0 0 0 2 0

 Livelli di difettosità per la CdA sismica

Di seguito sono riportati il numero dei difetti rilevati per ciascun livello di difettosità sismico. Rientrano in questa categoria tutti i difetti che sono presenti negli elementi sismo-resistenti (cfr. §4.3.3 Linee Guida e ISTRUZIONE OPERATIVA §4.3.3.3 ANSFISA).

N.B.: Gli elementi contrassegnati con il simbolo (#) NON sono sismo resistenti pertanto sono esclusi dalla valutazione del livello di difettosità sismico. Per ciascun elemento e per ciascun gruppo (o insieme) di elementi viene indicato, in corrispondenza di tutti i possibili livelli di difettosità, il numero di condizioni che implicano il raggiungimento di tale livello di difettosità.
In particolare (°) nella tabella seguente:

  • con il simbolo 0(*) si indica che vi sono difetti a cui è stato attribuito un livello di difettosità Medio, tuttavia non è possibile attribuire a questo elemento il livello di difettosità Medio poiché il numero dei suoi sotto-elementi con livello di difettosità Medio è inferiore al 50% (incluso) rispetto al numero totale dei suoi sotto-elementi;
  • con il simbolo 0(**) si indica che vi sono difetti a cui è stato attribuito un livello di difettosità Medio-Basso, tuttavia non è possibile attribuire a questo elemento il livello di difettosità Medio-Basso poiché il numero dei suoi sotto-elementi con livello di difettosità Medio-Basso è inferiore al numero di sotto-elementi a cui è stato attribuito un livello di difettosità Basso;
  • con il simbolo 0(***) si indica che vi sono difetti a cui è stato attribuito un livello di difettosità Basso, tuttavia non è possibile attribuire a questo elemento il livello di difettosità Basso poiché il numero dei suoi sotto-elementi con livello di difettosità Basso è inferiore al numero di sotto-elementi a cui è stato attribuito un livello di difettosità Medio-Basso;
  • con il simbolo 1(*) si indica che l'elemento è privo di difetti e pertanto viene attribuito un livello di difettosità Basso;

(°) Nota bene: si precisa che tali condizioni sono applicate nel caso di campate/pile/spalle ovvero di ogni raggruppamento (o 'insieme di elementi') in cui esiste almeno un sotto elemento (gerarchicamente in linea diretta) associato ad una scheda di difettosità

Elemento Livello Alto Medio-Alto Medio Medio-Basso Basso
Ponte Alto 2 0 14 1 6
(#) Sovrastruttura Basso 0 0 0 0 0
(#) Campata 1/5 Basso 0 0 0 0 0
(#) CA1/5-CS(cap)1/1 Basso 0 0 0 0 0
(#) CA1/5-SO(ca)1/2 Basso 0 0 0 0 0
(#) CA1/5-SO(ca)2/2 Basso 0 0 0 0 0
(#) Campata 2/5 Basso 0 0 0 0 0
(#) CA2/5-SO(ca)2/2 Basso 0 0 0 0 0
(#) CA2/5-CS(cap)1/1 Basso 0 0 0 0 0
(#) CA2/5-SO(ca)1/2 Basso 0 0 0 0 0
(#) Campata 3/5 Basso 0 0 0 0 0
(#) CA3/5-CS(cap)1/1 Basso 0 0 0 0 0
(#) CA3/5-SO(ca)1/2 Basso 0 0 0 0 0
(#) CA3/5-SO(ca)2/2 Basso 0 0 0 0 0
(#) Campata 4/5 Basso 0 0 0 0 0
(#) CA4/5-CS(cap)1/1 Basso 0 0 0 0 0
(#) CA4/5-SO(ca)1/2 Basso 0 0 0 0 0
(#) CA4/5-SO(ca)2/2 Basso 0 0 0 0 0
(#) Campata 5/5 Basso 0 0 0 0 0
(#) CA5/5-CS(cap)1/1 Basso 0 0 0 0 0
(#) CA5/5-SO(ca)1/2 Basso 0 0 0 0 0
(#) CA5/5-SO(ca)2/2 Basso 0 0 0 0 0
(#) Giunti Basso 0 0 0 0 0
(#) GD1/2 Basso 0 0 0 0 0
(#) GD2/2 Basso 0 0 0 0 0
Sottostruttura Alto 2 0 14 1 6
Pila 1/4 Basso 0 0 0(*) 0 2
PI1/4-FU(ca)1/1 Basso 0 0 0 0 1
PI1/4-AP1/2 Basso 0 0 0 0 1
PI1/4-AP2/2 Medio 0 0 1 0 0
Pila 2/4 Medio 0 0 2 0 1
PI2/4-AP1/2 Medio 0 0 1 0 0
PI2/4-AP2/2 Medio 0 0 1 0 0
PI2/4-FU(ca)1/1 Basso 0 0 0 0 1
Pila 3/4 Medio 0 0 2 0 1
PI3/4-AP2/2 Medio 0 0 1 0 0
PI3/4-AP1/2 Medio 0 0 1 0 0
PI3/4-FU(ca)1/1 Basso 0 0 0 0 1
Pila 4/4 Medio 0 0 2 0 1
PI4/4-AP2/2 Medio 0 0 1 0 0
PI4/4-AP1/2 Medio 0 0 1 0 0
PI4/4-FU(ca)1/1 Basso 0 0 0 0 1
Spalla 1/2 Alto 2 0 2 0 1
SP(ca)1/2 Basso 0 0 0 0 1
SP1/2-AP1/2 Alto 1 0 1 0 0
SP1/2-AP2/2 Alto 1 0 1 0 0
Spalla 2/2 Medio 0 0 6 1 0(***)
SP(ca)2/2 Medio-basso 0 0 0 1 1
SP2/2-AP1/4 Medio 0 0 1 0 0
SP2/2-AP4/4 Medio 0 0 1 0 0
SP2/2-AP2/4 Medio 0 0 2 0 0
SP2/2-AP3/4 Medio 0 0 2 0 0

 Elementi e/o condizioni critiche per la CdA strutturale e fondazionale rilevati

Di seguito sono riportati gli elementi critici per la CdA strutturale e fondazionale individuati (cfr. §3.3 Linee Guida), con l'eventuale indicazione di quelli che non sono stati ispezionati

Elemento Elementi critici Descrizione Ispezionato Da segnalare immediatamente
Campata 1/5
>CA1/5-CS(cap)1/1		 Cavi da precompressione Il ponte è costituito da conci gettati in opera con cavi da post tensione non ispezionabili disposti sulla soletta superiore e sulle pareti del cassone. In corrispondenza delle teste di tiro sono presenti capillari lesioni risarcite e apparentemente non attive. ✘ ✘
Campata 2/5
>CA2/5-SO(ca)2/2		 Cavi da precompressione ✘ ✘
Campata 2/5
>CA2/5-CS(cap)1/1		 Cavi da precompressione Il ponte è costituito da conci gettati in opera con cavi da post tensione non ispezionabili disposti sulla soletta superiore e sulle pareti del cassone. In corrispondenza delle teste di tiro sono presenti capillari lesioni risarcite e apparentemente non attive. ✘ ✘
Campata 3/5
>CA3/5-CS(cap)1/1		 Cavi da precompressione Il ponte è costituito da conci gettati in opera con cavi da post tensione non ispezionabili disposti sulla soletta superiore e sulle pareti del cassone. In corrispondenza delle teste di tiro sono presenti capillari lesioni risarcite e apparentemente non attive. ✘ ✘
Campata 4/5
>CA4/5-CS(cap)1/1		 Cavi da precompressione Il ponte è costituito da conci gettati in opera con cavi da post tensione non ispezionabili disposti sulla soletta superiore e sulle pareti del cassone. In corrispondenza delle teste di tiro sono presenti capillari lesioni risarcite e apparentemente non attive. ✘ ✘
Campata 5/5
>CA5/5-CS(cap)1/1		 Cavi da precompressione Il ponte è costituito da conci gettati in opera con cavi da post tensione non ispezionabili disposti sulla soletta superiore e sulle pareti del cassone. In corrispondenza delle teste di tiro sono presenti capillari lesioni risarcite e apparentemente non attive. ✘ ✘
Spalla 1/2
>SP1/2-AP1/2		 Meccanismi di incipiente perdita di appoggio Meccanismi di incipiente perdita di appoggio ✓ ✘
Spalla 1/2
>SP1/2-AP2/2		 Meccanismi di incipiente perdita di appoggio Meccanismi di incipiente perdita di appoggio ✓ ✘

 Elementi e/o condizioni critiche per la CdA sismica rilevati

Di seguito sono riportati gli elementi critici per la CdA sismica individuati (cfr. §3.3 Linee Guida), con l'eventuale indicazione di quelli che non sono stati ispezionati

Elemento Elementi critici Descrizione Ispezionato Da segnalare immediatamente
Pila 1/4
>PI1/4-AP2/2		 Altro ✘ ✘
Pila 2/4
>PI2/4-AP1/2		 Altro ✘ ✘
Pila 2/4
>PI2/4-AP2/2		 Altro ✘ ✘
Pila 3/4
>PI3/4-AP2/2		 Altro ✘ ✘
Pila 3/4
>PI3/4-AP1/2		 Altro ✘ ✘
Pila 4/4
>PI4/4-AP2/2		 Altro ✘ ✘
Pila 4/4
>PI4/4-AP1/2		 Altro ✘ ✘
Spalla 2/2
>SP2/2-AP1/4		 Altro ✘ ✘
Spalla 2/2
>SP2/2-AP4/4		 Altro ✘ ✘
Spalla 2/2
>SP2/2-AP2/4		 Altro ✘ ✘
Spalla 2/2
>SP2/2-AP3/4		 Altro ✘ ✘
Spalla 1/2
>SP1/2-AP1/2		 Altro Meccanismi di incipiente perdita di appoggio ✓ ✘
Spalla 1/2
>SP1/2-AP2/2		 Altro Meccanismi di incipiente perdita di appoggio ✓ ✘

 Presenza di elementi caratterizzati da elevata e grave fragilità

Di seguito sono riportati gli elementi caratterizzati da elevata e grave “fragilità” intrinseca (cfr. §3.5 Linee Guida), in cui una variazione, anche minima, delle caratteristiche strutturali compromette i meccanismi resistenti per i quali sono stati progettati e non garantisce il comportamento strutturale originario previsto, portando a situazioni di crisi di tipo fragile.

Elemento Descrizione
Non sono stati rilevati elementi caratterizzati da elevata e grave fragilità

Livello 2: Classe di Attenzione

 Schede per il calcolo della classe di attenzione
Classe di attenzione per il rischio fondazionale e strutturale
Scheda modificata da Ing. Davide Rapicavoli il 5/27/2022 alle ore 10:52 AM
Classe di attenzione per il rischio sismico
Scheda modificata da Prof. Francesco Cannizzaro il 5/21/2022 alle ore 11:58 AM
Classe di attenzione per il rischio da frane
Scheda modificata da Ing. Davide Rapicavoli il 1/1/0001 alle ore 12:00 AM
Classe di attenzione per il rischio idraulico
Scheda modificata da Prof. Luca Cavallaro il 1/1/0001 alle ore 12:00 AM

 Classe di rischio Pericolosità Vulnerabilità Esposizione Classe di attenzione
Classe di attenzione strutturale e fondazionale
Alta Alta Medio-alta Alta
Classe di attenzione del rischio sismico
Alta Alta Alta Alta
Classe di attenzione del rischio da frane
Alta Alta Alta Alta
Classe di attenzione del rischio idraulico riferita ai fenomeni di sormonto o insufficienza di franco idraulico
Bassa Medio-alta Alta Medio-alta
Classe di attenzione del rischio idraulico riferita ai fenomeni erosivi localizzati
Bassa Media Alta Media
Classe di attenzione del rischio idraulico riferita ai fenomeni erosivi generalizzati
Medio-bassa Media Alta Medio-alta
Classe di attenzione del rischio idraulico riferita ai fenomeni erosivi
Alta
Classe di attenzione del rischio idraulico
Alta
Classe di attenzione complessiva
Alta

 Scenari alternativi
Scenario alternativo 1:
Cda complessiva: (Non valutato) 		Considera le fondazioni di tipo profonde per la CdA Frane.
Cda frane: (Non valutato)
Considera le fondazioni di tipo profonde per la CdA Idraulica
Cda idraulica: (Non valutato)

Classe di Attenzione

Livello 2: Riepilogo

todo

Report

In questa sezione è possibile compilare ed esportare i report ed i relativi allegati. Ciascun capitolo del report contiene dati e informazioni automaticamente compilate dalla web-app.
L'ispettore dovrà compilare solo le parti specifiche e descrittive del ponte, inserendo contenuti testuali e fotografici mediante un input guidato.

I capitoli del report sono contrassegnati dai seguenti simboli che aiutano l'ispettore ad individuare le sezioni specifiche dedicate ai:

  • Dati relativi la CdA strutturale:
  • Dati relativi la CdA sismica:
  • Dati relativi la CdA frane:
  • Dati relativi la CdA idraulica:

 Testata
     
 Copia dal report di un'altra ispezione
Copia i dati della testata da un'altra ispezione

Titoli della testata
Titolo 1 della testata
Titolo 2 della testata

 Allegati
     
Allegati
Elenco degli allegati

 Cap. 2 - INFORMAZIONI GENERALI DELL'OPERA 
     
 Copia dal report di un'altra ispezione
Copia il contenuto di questo capitolo dal report dell'ispezione

2.1. Descrizione del ponte

PARTE DEL PARAGRAFO DA COMPILARE:

Descrizione generale e sintetica dell’opera e del contesto, per dare un’idea dei possibili problemi (caratteristiche strada, tracciato, schema statico e materiali struttura, caratteristiche oggetto attraversato (sovrappasso, fiume, costruzioni…), morfologia contesto (eventuale indicazione di massima di frane interagenti)).
Se disponibili, inserire disegni tecnici di particolari (es. part. saldature, testate ancoraggio) e dispositivi (es. giunti, appoggi) o altri disegni tecnici ritenuti utile per le verifiche da effettuare in fase di ispezione.
Se ritenuto utile per chiarire i punti precedenti, inserire un numero limitato di foto.

PARTE DEL PARAGRAFO GENERATA IN MANIERA AUTOMATICA:

Sono riportate in una tabella i seguenti dati inseriti nel Calendario delle attività :
- data ispezione,
- partecipanti (si intende chi era presente all’ispezione),
- strumentazione utilizzata durante l'ispezione,
- azioni di supporto all'ispezione,
- parti non ispezionate
2.1.1 - Impalcato
Descrizione generale e sintetica dell’impalcato
Se ritenuto utile per chiarire i punti precedenti, inserire un numero limitato di foto.
Nessuna immagine presente in questa sezione
2.1.2 - Spalle
Descrizione generale e sintetica delle spalle
Se ritenuto utile per chiarire i punti precedenti, inserire un numero limitato di foto.
Nessuna immagine presente in questa sezione
2.1.3 - Pile
Descrizione generale e sintetica delle pile
Se ritenuto utile per chiarire i punti precedenti, inserire un numero limitato di foto.
Nessuna immagine presente in questa sezione
2.1.4 - Caratteristiche del territorio circostante
Nessuna immagine presente in questa sezione
2.1.5 - Caratteristiche del contesto idro-geologico
Nessuna immagine presente in questa sezione

2.2. - Localizzazione e informazioni generali
Informazione di carattere generale (coordinate, ente…) e informazioni che servono per il censimento e che non riguardano specificatamente la struttura, le frane e l’idraulica, trattate nei capitoli successivi
Comprende le informazioni sulla rete stradale (carreggiate, traffico, strategicità, alternative).
Paragrafo generato in maniera automatica - Inserire un'immagine contenente la localizzazione del ponte
Nessuna immagine presente in questa sezione

Tabella 2.2.1 - Informazioni reperite per il censimento dell’opera con i relativi documenti da cui sono ricavate

TIPOLOGIA DATO

CODICI DOCUMENTI

FONTE
ANAGRAFICA
(Codice IOP, Codice ID, Ente proprietario, Ente concessionario, etc..) 		Tipi di documenti consultati (in verde quelli selezionati)
(123456)
(123456)
(123456)
(123456)
INFORMAZIONI
(Anno di entrata esercizio, Anno di inizio lavori, Anno di fine lavori, etc..)		 Tipi di documenti consultati (in verde quelli selezionati)
(123456)
(123456)
(123456)
(123456)
DATI DI PROGETTO
(Progettista, Norma di progetto, Ente approvatore, etc..) 		Tipi di documenti consultati (in verde quelli selezionati)
(123456)
(123456)
(123456)
STATO DELL’OPERA E CLASSIFICAZIONE STRADALE Tipi di documenti consultati (in verde quelli selezionati)
(123456)
CLASSIFICAZIONE DEL COLLEGAMENTO Tipi di documenti consultati (in verde quelli selezionati)
Nessun documento
CARATTERISTICHE GEOMETRICHE
(Luce complessiva, Larghezza impalcato, N° campate, etc..)		 Tipi di documenti consultati (in verde quelli selezionati)
(doc02)
(doc03)
(123456)
(123456)
RETE STRADALE
(Itinerario internazionale, Rete TEN, Rete emergenza, etc..)		 Tipi di documenti consultati (in verde quelli selezionati)
(123456)
STUDI TRASPORTISTICI - TGM Tipi di documenti consultati (in verde quelli selezionati)
(123456)
STRATEGICITÀ DELL’OPERA E ALTERNATIVE STRADALI Tipi di documenti consultati (in verde quelli selezionati)
Nessun documento

2.3. - Documentazione
Lista della documentazione disponibile ed esaminata, con codice identificativo come definito da ente proprietario, includendo, separatamente, sia documentazione specifica del ponte, o comunque di proprietà del gestore, sia documentazione pubblica come PAI, DMT. Per tutta la documentazione riportata è necessario inserire dove la si è reperita e indicare brevemente le informazioni che è stato possibile trovare al suo interno.
Nel seguito, ogni volta che si usa un’informazione che deriva dai documenti elencati, bisogna indicare il codice del documento, come definito da ente proprietario.
Le informazioni o derivano dai documenti o derivano dalle ispezioni.
Paragrafo generato in maniera automatica

 Cap. 3 - STRUTTURA 
 Copia dal report di un'altra ispezione
Copia il contenuto di questo capitolo dal report dell'ispezione

3.1. Livello 0 - Censimento
Informazione sulla struttura previste dal censimento e dedotte dalla documentazione.
Esplicitare da quale documento sono state estratte, facendo riferimento alla lista della documentazione riportata al §2.3.
Nessuna immagine presente in questa sezione

Tabella 3.1.1 - Informazioni utilizzate per effettuare il censimento del ponte